在安徽省合肥市新桥国际机场，网友拍摄到一对超可爱的“飞机崇拜者”在乘坐航班时挥手致意。来自全国各地的“飞机崇拜者”在短视频平台上争相搜索，许多网友在飞机上暴露了自己。在飞机起飞前，他们看到地面上有工作人员在向飞机挥手，这看起来像是告别视频和照片。

“飞机崇拜者”的日常工作内容作为维修人员，“飞机崇拜者”负责飞机维修，每一波背后都有数百次检查。你看到的波浪不仅是给飞行员的信号，也是对乘客的告别。

机场的“气团”上了“飞机崇拜者”的热搜，这让从事维修工作6年的王海（化名）非常高兴。他说，提到飞机机组人员，人们往往会想到空姐姐和机长，“飞机崇拜者”一直在“幕后”工作。根据国内资深机长的介绍，维修人员主要从事释放飞机、观察飞机周围的障碍物以及飞机附近是否有危险。

同时，飞机的所有部件是否关闭或扣合，飞机是否漏油，以及发动机是否启动或着火都需要维修人员检查。按照维修人员的行业标准，维修人员在完成发射工作后会撤离到飞机侧面与机长沟通，然后通过手势让飞机滑出。“通常情况下，机务人员会先给飞行员一个滑出的手势，表示起落架和起落架销已经拆下，周围没有障碍物，飞机可以滑出。”

维修人员的一个手势，最后一个是挥手。这个动作的意义包括向飞行员发出信号和向乘客告别。“这是一次充满人文关怀的行动。”不仅“拜拜”网友看着可爱的“飞机拜拜”，但所有人都“发育不良”。挥手只是工作的最后一部分。王海说，作为一名机械师，你应该对相关语言有很好的理解。

在《民用航空空航空器管理规范:机务人员与空服务人员的沟通语言》中，已经规定了当航空器到达和离开以及出现异常情况时，机务人员应如何与空服务人员沟通。根据不同的情况，维修人员和机组人员之间有27种对话方式，中英文都有。

同时，机务人员应掌握民航空 空航空器地面安全维护的相关规范。维修标准文件中华人民共和国（中国）（中国）民航空行业标准MH/T 311总共有162页，其中90%的内容必须为所有维护人员所熟悉。飞机起飞前，工程师需要根据“工作卡”在规定的维修时间内检查和维修一些项目。

王海展示的工作牌有20张，所需的维修时间只有30分钟。

《拜拜飞机》有什么特点？“飞机拜拜”的专业名称是飞机维修工程师。飞机执行飞行任务前，机组应对飞机进行全面检查，所有检查符合飞行安全条件后，飞机方可执行飞行任务。

在外场飞行前后，应适当检查起飞、着陆、中转、加油和故障排除。只有当所有检查满足飞行安全条件时，飞机才能执行下一次飞行任务。大多数野外工作人员在室外停机坪上工作。

在岗人员在航空空公司维修车间工作，负责飞机的三级、四级维护。说白了就是负责飞机维修，比如电子、电气、仪表、发动机、液压附件、车床、机械师、焊工、轮胎、零部件供应、工程质量控制等。

我们的“飞机崇拜者”是维修站。因为他们在户外工作，他们必须坚守在一线，无论是倾盆大雨还是艳阳高照，他们都必须护送我们的每一位乘客安全起飞。